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Wirtschaft und Infrastruktur: Verkehr Kopenhagen ist trotz seiner auf das Land bezogenen Randlage der wichtigste Verkehrsknotenpunkt Dänemarks. Auf die Stadt laufen sowohl alle wichtigen StraĂŸen als auch Eisenbahnen sternfĂÂśrmig zu. ĂĹber die Vogelfluglinie ist Kopenhagen mit LĂÂźbeck und Hamburg verbunden. Kopenhagen und seine Vororte werden durch ein S-Bahn-System (s-tog) erschlossen, das im Hauptbahnhof (hovedbanegĂÂĽrden) sein Zentrum hat. Die Linien der S-Bahn fĂÂźhren bis Køge, Høje-Taastrup, Ballerup, Farum, Hillerød und Klampenborg. Hinzu kommt die moderne, am 19. Oktober 2002 erĂÂśffnete U-Bahn Kopenhagen (metro), deren ZĂÂźge vollautomatisch und damit ohne Bediener fahren. Sie verläuft von Vanløse im Westen ĂÂźber Frederiksberg und dem Bahnhof Nørreport nach Christianshavn, wo sie sich in einen Streckenast nach Vestamager im SĂÂźden und einen nach Lergravsparken im SĂÂźdosten aufteilt. In Kastrup befindet sich der internationale Flughafen von Kopenhagen, mit Direktverbindungen nach vier Weltteilen. Die Verbindung mit MalmĂÂś wird durch Fähren ĂÂźber den ĂËresund oder die neue ĂâresundbrĂÂźcke (seit 2000) hergestellt. Vom 22. Oktober 1863 bis zum 22. April 1972 besaĂŸ Kopenhagen eine StraĂŸenbahn. In der Innenstadt von Kopenhagen gibt es von FrĂÂźhling bis Herbst insgesamt ca. 100 Stationen, an denen man sich kostenlos Fahrräder ausleihen kann. Diese sogenannten Citybikes erhält man gegen ein Pfand von 20 Kronen, die man nach dem Einkaufswagenprinzip einsteckt und zurĂÂźckerhält, wenn man das Fahrrad wieder an eine der Stationen zurĂÂźckstellt.
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Haben Sie sich auch
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